台灣房屋新竹中華直營店

記者龍益雲／桃園報導
桃園市中路、經國重劃區供給將釋出，加上高鐵青埔重劃區新推案仍多，
雖然釋出供給量，台灣房屋仍認為，桃園縣受惠議題、建設與產業發展，黃金區域仍受青睞。

桃園縣最大直營房仲業台灣房屋估計，今年全縣預售市場火力全開，仍積極瞄準買方市場，智庫經理江怡慧就說，
「政府打炒房有效不等於房價下修。」如同窈窕淑女，君子好逑，好的區域魅力難擋，永遠不乏追求者。

江怡慧認為，供給量大的區域未必就是鬼城，不能因為供給量大就貼上標籤，
最重要是評估區域環境，包括交通可及性與規劃發展，桃園市的中路計畫區街廓整齊、道路四通八達，
尚有綠園道與萬坪公園綠地包圍，房價與市區內中正藝文特區已不遑多讓，有可能發展成為下個豪宅聚落區。
至於經國重劃區，是指中山高速公路南崁交流道以南的工業區及周邊土地，因為鄰近南崁交流道，也成為進入桃園市的入口門戶。

台灣房屋調查，為了配合長榮運輸有望遷走鄰近經國重劃區的貨櫃場，經國重劃區朝低建蔽率、高品質住商區的規劃，
也坐擁交通優勢，無論北上、南下或出國都很便利，對於通勤者而言，多了一個選擇的地方。

江怡慧表示，經國重劃區緊臨中正藝文特區與蘆竹鄉南崁地區，三大區塊的結合，
對於桃園縣整體經濟有正面助益，未來整個大桃園的前途無可限量，將來也可望成為桃園縣房市新焦點。

高鐵桃園站的青埔特區近來成為建商推案重心，包括太子、華固、宏普、冠德等上市建商都已插旗這個區域，
也陸續接棒推案，台灣房屋青埔國際營運中心副總經理彭成貴仍看好，預期將是今年北台灣房市最夯的區域。

彭成貴表示，桃園縣雖然是「六都」最慢升格的直轄市，
卻是「國門之都」，擁有不可取代的地位，大桃園房市發展深受升格效應與多元重大建設加持。
細數桃園縣重要建設，包括已全線通車的五楊高架道路舒緩車流
，預定明年通車的桃園機場捷運線，還有桃園航空城計畫持續對外招商，
已成功吸引13家國內外知名產業與政府合作，將共同開發航空城。

台灣房屋統計官網待售物件機場捷運站前十大點閱熱站排名，高鐵桃園站（A18）、橫山站（A16）、環北站（A21）、大園（A15）、
桃園體育園區（A19）、坑口（A11）、長庚醫院（A8）、領航（A17）均在榜上。

彭成貴並指出，高鐵桃園站還有國泰人壽暢貨中心（Outlet）將動工，已在2月取得建照，
國壽也在桃園加碼投資100億元開發「現代化物流園區」，對周邊整體發展也有加分效果。
就桃園縣而言，近幾年仍是人口明顯淨流入的區域，依內政部戶政司統計，去年桃園縣淨移入人口8,077人，高居全國之冠。

江怡慧強調，今年房價觀察指標在「熱錢、政策、產業發展」，
當全球經濟的核心問題、量化寬鬆（QE）退場效應，熱錢依然在全球滿溢，房價仍須回歸各城市基本面的產業計畫。

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【張菱育╱台北報導】
政府實施奢侈稅、實價登錄等一連串打房措施，也增加屋主的售屋意願。
網路業者發現，近2個月網路委售量月增9.8%，但業者指出，市場上「屋主心態強」，開價也隨著周邊新案相對調高。

3月網路售屋較2月新增量

北市13.4%最多
據永慶房產集團2013年第3季至2014年第1季的民調發現，屋主售屋意願從42%增加到49%。
而網路委售物件量，今年3月較2月增加9.8%，顯示隨國際經濟情勢不穩、政府持續調控房市，
加上央行因應QE（Quantitative Easing，量化寬鬆）政策退場而醞釀的升息壓力，屋主售屋的意願，在1年內不斷走高。
在各主要都會區部分，以台北市3月網路住宅委售物件，月增13.4%最多，
其次為新北市月增12.8%。另今年全台3月網路看屋量也較2月成長29.5%。

永慶房產集團房仲網資深經理高川婷表示，房價高檔盤旋，讓屋主有獲利了結的心態，
但也讓買方望之興嘆，因此委售量成長比例超出成交量成長，屋主要降低對漲價的期望，進一步鬆動開價，才能促進成交。
而台灣房屋智庫則統計內部委售指數也發現，今年第1季各主要都會區委售指數，較去年同期增5~16個百分比。

近3季屋主有意願售屋比例

賣方試探行情
台灣房屋智庫市場經理劉志雄指出，雖然屋主受到政策影響，將手上物件拿出來賣，一方面是想試探市場行情，
另一方面則想做資產配置，再買更好的物件或投資其他標的物，
例如店面或海外不動產等，而目前中古屋開價也會隨著周邊新案續高影響，相對調高。
新北市的家庭主婦黃媽媽就說：「手上正有個房屋待售，但是如果沒有理想價格，也不會賣。」