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打通新竹縣交通任督二脈 台31將連結湖口與桃園機場  

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】
推動區域發展,整合高鐵橋下道路,並串連新竹縣湖口鄉、桃園縣新屋鄉、楊梅鎮,提供便利的交通網絡,
縣長邱鏡淳2014年4月22日視察「台31線由台66線延伸至台1線(0K+000~12K+148)段改善工程」,
工程所需經費約7億元,預計於2014年11月28日峻工,通車後有助於新竹、桃園間南北車流量的抒解。

邱縣長會同秘書長徐柑妹、工務處長范萬釗等人會勘後表示,
新竹縣有高鐵、台鐵、國道1、3號、68號快速道路,交通網路四通發達,
為有效紓解省道台1線的車流量,透過台31線道路興建,串連南北交通網路,
為民眾提供更完整路網,同時往桃園機場替代道路也有新的選擇,
對於湖口工業區的貨物運輸也有所助益,縣府團隊強烈的企圖心將新竹縣打造成為北台灣重要的交通樞紐。

由交通部公路總局第一區養護工程處規劃起點為台66線、終點為湖口鄉台1線,全長12公里、路寬各為15公尺的道路工程,
關注新竹縣交通建設的議員吳菊花、林志華、陳栢維、黃永傳、湖口鄉長張春鳳、村長陳新源也到場關切施工進度,
並希望早日完工,提供民眾便捷道路,張鄉長還特別提醒施工單位,注意植栽要考量在地氣候特性、台31線與周邊道路的銜接方式及週邊土地使用效益。

公路總局強調,本計畫路段大部分利用高鐵橋下既有用地,已將部份埤塘分割或填土。
為減少對當地埤塘之影響,達到生態補償之效用,同時興闢快車道7公尺寬、機車道2公尺寬及自行車道2公尺寬,
並規劃水溝綠帶,種植防風美觀的植栽,具有旅遊休憩功能,成為綠色環保等多功能道路。

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昨日行政院長江宜樺表示,待「台中軟體園區」大樓全數進駐完成,年產值將可達176億元。
據房仲業者統計,全台3大軟體園區周邊房價與區域均價,「高雄軟體科技園區」房價高於區域均價79.66%最多。

台灣房屋智庫以園區周邊10年內中古大樓房價中位數與該園區行政區均價相比,
台北南港軟體園區高於區域均價34.77%、台中軟體園區高31.31%、高雄軟體科技園區高出79.66%最多。

台灣房屋三多光華特許加盟店店長高福興表示,「高雄軟體科技園區」多年輕人購屋,
因此偏好2~3房、屋齡10年的產品,周邊新成屋每坪22~30萬元,
中古國宅從去5年前每坪8~9萬元,漲到現在每坪15~16萬元。
(張菱育/台北報導)

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